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ZJD-10混凝土泵車油水分離真空濾油機

利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

ZJD-10混凝土泵車油水分離真空濾油機工作描述：
濾油機工作時,油液在內外壓差的作用下經入口進入前置過濾器，大顆粒雜質被濾除，再進入加熱器。加熱后進入初級過濾器油在進入脫水系統與分子蒸發系統，被分離出來的水分沉聚在儲水器中，部分水分由真空源和介質冷卻系統冷卻或真空系統排出。被除去水分的油液經油泵泵出經二級過濾器和精濾器（精濾器可選擇使用）除去油中的微小顆粒和膠質物質，至此，完成一個凈油的過程。如果需要達到更精密，可以反復過濾數次，達到更高精度，從而得到更加清潔的合格油液。
1） 泵車液壓油真空濾油機除水技術及方法
采用最新的除水分離技術-多層梯度油液對流和微滲透緩流法，能迅速地將渾濁的潤滑油變得清澈透明，確保油液安全使用。
油中的水份有三種方式存在于油中：一是游離水。它是水份以自由態在油中存在，這種方式極不穩定，受壓力、溫度的影響而改變；二是乳化水。它是由水分子和油分子在系統壓力影響、流動過程中形成一種水包油、油包水的電化學狀態；三是溶解水。即水份是在一定的溫度和壓力存在情況下，溶解在油中形成的相對穩定態。
根據上述水份存在于油中的狀態，我們首先對油液進行加熱，使油中的分子獲得動能，而運動加劇，從而擺脫油液的粘性對雜質水份的附著力。加熱后的油液在壓力差作用下先進入脫水器中多層梯度對流發生器，油液在其中被分為許多個層面，而每一個層面的流速不同形成速度差，油中的水包油、油包水的乳化油和受張力影響被滯留在油中的水份在這一速度差的作用下而被破壞，水份得以析出形成游離態。這些含水油液繼續上行到微滲透緩流器，油液流速被減慢，大水珠得以沉降，同時油液中的微小水分子在布朗原理作用下，在滲透緩流器內置的收集孔板大量聚結形成水珠而沉降。
經過除去游離水和乳化水的油液進入真空分離器內時，油和水的沸點不同油中水份迅速汽化而逸出。由于油、水分子有效直徑不同，故其平均自由程也不同，而油分子因到達不了真空分離器內置的捕集器很快趨于動態平衡，不再從混合液逸出，這樣液體混合物便達到了分離的目的。在關鍵的分子發生器的強作用下油液充分的薄膜化（厚度＜0.0015mm）使其油液在單位容器內形成最大的表面積。然后在真空分離器中通過多級真空分離室和幾千個復體閃蒸裝置，使油液在相同時間內完成多次脫氣脫水。因此，保證了油液中的水份最終達到50PPM以下。
2）、泵車液壓油真空濾油機除雜技術和方式
本機過濾系統設計參數為1：8及過濾能力是額定流量的8倍。增加了過濾系統的納污量和有效工作時間，提高工作效率。根據雜質在油液中的分布特性合理的進行各級過濾精度的設置及：
本機采用三級過濾，分級除雜，第一級采用不銹鋼平網，能有效阻擋80微米以上的雜質，第二級采用不銹鋼席形網做成的濾芯，可以成功攔截20微米以上的雜質，第三級采用高分子材料做成的濾芯，不僅能有效攔截5微米的雜質，并在油液流動過程中，產生低能靜電磁場，吸附油中的帶電荷雜質及膠狀物質，因而能有效降低油液的雜質顆粒數，而避免攔截式濾芯小于篩空直徑的雜質全數通過的缺點，并還在第三級的濾芯表面形成敷層，起到搭橋過濾的效果，最終實現精密過濾。
3）、泵車液壓油真空濾油機除酸特性
由于油中的酸性組份，是油在高溫高壓狀態下與水分、氣體氧化而產生的硫酸、氯化氫酸等偏酸鹽，因此，本機通過脫水技術，根本上阻擋了新的酸性物質產生，采用第三級高分子濾芯，把已經產生在油中的偏酸鹽攔截并吸附，其他酸根離子隨水分而蒸發。
4）、本機能在線運行中排除分離中的水份，其他濾油機須停機后再進行排水。
5）、本機脫水系統采用聚結分離材料，極大的降低了運行成本。
6）、本機具有獨特的冷卻冷凝裝置，能將排除的氣體、水蒸氣、氨氣、乙炔、氯氣、氯化氫等有害氣體沉降在排出的水中。
7）、本機過濾芯可反復清洗使用，能大幅降低運行成本。
ZJD-10混凝土泵車油水分離真空濾油機主要結構：
1）、油加熱系統：
由熱能發生器、熱均恒器、保溫護套、溫度控制器等部份組成
● 加熱器結構設計必須使油液在加熱器中被均勻地加熱，絕無死油區引起的局部過熱。
● 加熱表面熱負荷低于1.0W/㎝,在加熱過程中絕不會因過熱引油質的裂解和老化等危害。
● 油溫可在0-100℃范圍內隨意調節,加熱器分手動和自動兩組控制,當油溫達到設定溫度時加熱器的損壞。
● 加熱系統安全可靠,設有安全保護裝置,當進油量過少或停止進油時加熱器自動停止工作,避免因干燒引起加熱器的損壞。
2）、脫水系統：
由梯度對流發生器、滲透緩流裝置、水收集器等部份組成
● 采用最新脫水方法—多層梯度油液對流和微滲透緩流法結合聚結分離技術，在設備制造過程中已制作，屬長期使用免維護。
3）、雜質過濾系統：
由初級過濾器、二級過濾器、精濾器等組成
● 初濾器用不銹鋼折疊平網濾材，可反復清洗使用, 過濾精度為80微米
● 二過濾器用不銹鋼席形網濾材,可反復清洗使用, 過濾精度為20微米
● 精濾器采用不銹鋼材質和高分子濾材相結合，過濾精度為5微米可反復清洗使用.
4）、液位控制系統：
● 采用超聲波液位控制系統，不與油接觸并能準確反映油位，防止其它控制方法導至油位控制失靈。
5）、冷凝系統：
● 采用風冷熱交換裝置，特別裝有先進的介質冷凝裝置（本公司獨有），能將水蒸氣迅速冷卻為水，從而降低真空泵的熱負荷，提高真空泵的使用效率。
● 凈化機內冷凝水統一收集，集中排放。
6）、電氣系統
除基本功能外，還應具備如下功能：
● 電氣自帶斷相與相序保護，避免因線路接錯使真空泵反轉，使含水真空泵油進入真空罐的危害，并帶有各種保護功能（防噴油、過載、過壓等）；

ZJD-10混凝土泵車油水分離真空濾油機主要技術參數

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