混泥土泵車液壓油真空濾油機的技術特點優勢
混泥土泵車液壓油真空濾油機的技術特點液壓油真空濾油機在處理工程機械設備的液壓油時的優勢。特別是在處理混泥土泵車液壓油時的破乳優勢。
一、液壓油水份、雜質污染物對液壓系統影響；
1.空氣----會加速油液氧化，使油品升溫降溫過程中起泡沫，降低油液系統剛性，動作反應遲緩，因氣穴而損壞潤滑系統元件。
1.水分----是油液中常見的污染物，它使油液變渾濁，加速氧化、生成水溶性酸、使添加劑沉淀，粘度下降，潤滑性能降低。
2油液中常見的.水分有3種方式存在；
A.懸浮狀。水分以下滴形態懸浮于油中。
B.乳化狀。指水分的極細小的水滴狀均勻分散于油中。
C.溶解狀。水分以溶解于油之中形式存在。
3.固體顆粒---會嚴重損壞系統元件，如果任其在油液中循環，它將起磨損的鏈式反應。
4. ZJD液壓油真空濾油機能除去100%的游離水及達到95%溶解水的去除；同時還能除去100%的游離氣體及95%溶解氣體，并且能濾除99.99%的顆粒雜質。
二、液壓油進水后的危害及處理方式
1.液壓油進水乳化的危害
液壓系統由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態。使油液變質；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。
2.解決方式
從節約能源的角度來看，最好能把進水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。現在我向大家例舉一個成功案列，希望大家能夠了解乳化后的液壓油能夠在利用的社會價值，及經濟價值。
A、能快速脫出100%的游離水和多達95%的溶解水。
B、能清除100%的游離氣體和多達90%的溶解氣體。
C、用高β值的精密過濾系統實現對雜質的有效去除。
三、液壓油真空濾油機技術性能特點
液壓油真空濾油機過濾精度高，濾除雜質能力強
1.采用多級筒式過濾器，前級帶磁性過濾器濾除雜質能力強，粗濾選用大流量可清洗式濾芯，過濾效率高，能除去油中的大量雜質，“玻璃纖維”的高效精過濾裝置，納垢容量大、強度高、壽命長，可除去油中的細微顆粒。
脫除水分、破乳化能力強
潤能牌液壓油真空濾油機脫除水分、破乳化能力強
2.ZJD系列多功能液壓油真空濾油機采用世界領先的聚結旋轉分離技術，特制高分子材料的破乳化裝置，既能迅速容易分離出油中的液態水和游離水，也能脫除油中的溶解水。能使乳化嚴重的潤滑油變得清澈透明，達到液壓潤滑設備的使用要求。
3.液壓油真空濾油機的特點：
液壓油真空濾油機集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用先進的“聚結分離”技術，以及介質表面張力的不同來進行脫水，脫水效果高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無可比擬的優點，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統的二級濾芯過濾，可將介質的清潔度穩定地控制在系統要求狀態，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低；系統配置優良，連續工作性能強.
主要特點 ：
1、專有技術：分子破乳、薄膜蒸發結合梯級冷卻；
2、脫水量大：多次循環后，能脫含水50％的油液。
3、效果好：每分鐘脫水量0.65～2.8L
4、使用壽命長：采用終身不換脫水系統
脫除水份、破乳化能力強，既容易分離出油中大量水份，也便于脫除油中的微量水份。
由于采用專門的薄膜蒸發技術和分子蒸發技術，能快速破乳化，能使渾濁乳化的油變得清澈透明。
采用終身不換型薄膜蒸發技術和分子蒸發技術。既解除周期性更換破乳化濾芯的煩惱，降低濾油成本又減少勞動強度。
濾除雜質能力強，自動反沖洗濾芯能除去油中的大量雜質，大面積深層次的精密濾材可除去油中的細微顆粒，可代替油系統清洗裝置使用，使污染嚴重的油系統也能恢復到《運行汽輪機油污染度控制標準》之內。
自動化程度高，小巧輕便，安全可靠。本機采用紅外線液位自控裝置，實現了人機脫離，使操作更簡單、可靠。
液壓油真空過濾機、潤滑油濾油設備，可直接在機械用液壓油污染凈化，能高效去除污油中的雜質、水份、酸化物，使濾出的油達到新油標準Nas6級以上，可重新投入使用。廣泛用于注塑機械行業、液壓機械械行業、工程機械行業及石油化工等
液壓油真空濾油機溫度控制由3種連鎖保護：
1、加熱器也與油泵和真空泵進行聯鎖，加熱器只能在油泵和真空泵運轉時才能工作；
2、加熱器只有在油溫低于設置溫度60-70的情況下才工作；
3、若加熱溫度超過設置溫度，最后超高溫度設置保護器作用而停止加熱。而且設備使用的電氣都是阻燃電氣元件，所以，我們的設備杜絕了溫控儀失效帶來的安全隱患。
混領土泵車液壓油真空濾油機系統特點及優勢：
1、過濾系統：潤滑油真空過濾機是采用三個過濾器精密過濾，過濾器為不銹鋼材料可進行反復清洗使用，雜質精度可高達1μm；同時過濾器上裝了一只壓力表以監測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時，就必須清洗過濾器。
2、加熱系統：每種型號的加熱器的設計規格考慮了將進油的溫度提高50℃。溫度自動控制系統油溫可在0～100℃范圍內隨意調節。加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內，多回路加熱系統使油液在加熱器中被均勻地加熱，絕無死油區。在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油，進行拆除加熱元件的工作。多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用；
3、真空系統：真空系統由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積。
4、自動控制、保護系統：自動控制系統由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。
1）、當油溫達到設置點時，溫度控制儀發出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
2）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯鎖控制（祥見上述“加熱系統”）；當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為60℃）加熱器停止工作；
3)、進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制；
4）、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.4Mpa，及達到設置點整機停止工作；
5、冷卻系統：由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體，在通過散熱器后進入冷卻器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。
液壓油進水后的危害及處理方式
1.液壓油進水乳化的危害
液壓系統由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態。使油液變質；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。
2.解決方式
從節約能源的角度來看，最好能把進水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。現在我向大家例舉一個成功案列，希望大家能夠了解乳化后的液壓油能夠在利用的社會價值，及經濟價值。
A、能快速脫出100%的游離水和多達95%的溶解水。
B、能清除100%的游離氣體和多達90%的溶解氣體。
C、用高β值的精密過濾系統實現對雜質的有效去除。
3.液壓油真空濾油機的特點：
液壓油真空濾油機集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用先進的“聚結分離”技術，以及介質表面張力的不同來進行脫水，脫水效果高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無可比擬的優點，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統的二級濾芯過濾，可將介質的清潔度穩定地控制在系統要求狀態，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低；系統配置優良，連續工作性能強.
A、液壓油濾油機主要特點 ：
1、專有技術：分子破乳、薄膜蒸發結合梯級冷卻；
2、脫水量大：多次循環后，能脫含水50％的油液。
3、效果好：每分鐘脫水量0.65～2.8L
4、使用壽命長：采用終身不換脫水系統
脫除水份、破乳化能力強，既容易分離出油中大量水份，也便于脫除油中的微量水份。
由于采用專門的薄膜蒸發技術和分子蒸發技術，能快速破乳化，能使渾濁乳化的油變得清澈透明。
采用終身不換型薄膜蒸發技術和分子蒸發技術。既解除周期性更換破乳化濾芯的煩惱，降低濾油成本又減少勞動強度。
濾除雜質能力強，自動反沖洗濾芯能除去油中的大量雜質，大面積深層次的精密濾材可除去油中的細微顆粒，可代替油系統清洗裝置使用，使污染嚴重的油系統也能恢復到《運行汽輪機油污染度控制標準》之內。
自動化程度高，小巧輕便，安全可靠。本機采用紅外線液位自控裝置，實現了人機脫離，使操作更簡單、可靠。
液壓油真空過濾機、潤滑油濾油設備，可直接在機械用液壓油污染凈化，能高效去除污油中的雜質、水份、酸化物，使濾出的油達到新油標準Nas6級以上，可重新投入使用。廣泛用于注塑機械行業、液壓機械械行業、工程機械行業及石油化工等
B、液壓油真空濾油機溫度控制由3種連鎖保護：
1、加熱器也與油泵和真空泵進行聯鎖，加熱器只能在油泵和真空泵運轉時才能工作；
2、加熱器只有在油溫低于設置溫度60-70的情況下才工作；
3、若加熱溫度超過設置溫度，最后超高溫度設置保護器作用而停止加熱。而且設備使用的電氣都是阻燃電氣元件，所以，我們的設備杜絕了溫控儀失效帶來的安全隱患。
C、液壓油濾油機系統特點及優勢：
1、過濾系統：潤滑油真空過濾機是采用三個過濾器精密過濾，過濾器為不銹鋼材料可進行反復清洗使用，雜質精度可高達1μm；同時過濾器上裝了一只壓力表以監測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時，就必須清洗過濾器。
2、加熱系統：每種型號的加熱器的設計規格考慮了將進油的溫度提高50℃。溫度自動控制系統油溫可在0～100℃范圍內隨意調節。加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內，多回路加熱系統使油液在加熱器中被均勻地加熱，絕無死油區。在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油，進行拆除加熱元件的工作。多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用；
3、真空系統：真空系統由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積。
4、自動控制、保護系統：自動控制系統由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。
1）、當油溫達到設置點時，溫度控制儀發出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
2）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯鎖控制（祥見上述“加熱系統”）；當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為60℃）加熱器停止工作；
3)、進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制；
4）、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa，及達到設置點整機停止工作；
5、冷卻系統：由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體，在通過散熱器后進入冷卻器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。
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