分析三款濾油機設備對于處理廢透平油的可行性
透平油：
也稱TSA汽輪機油，按照ISO黏度等級分為32、46、68、100幾個等級，其密度一般都是按照實測值計算，隨著汽輪機油的運動黏度的變化而發生變化，您如果是搞化工應該理解汽輪機油主要考核運動黏度指標,動力黏度/密度=運動黏度,汽輪機油的大致密度范圍在0.9～0.91之間 補充：要是HC類基礎油，密度大概是.83~.85之間
透平油乳化原因一般分為三點
·一 是，水分，這也是乳化的最主要原因。乳化過程就是：透平機組在運行中，由于機組的軸封不嚴、汽封漏氣、潤滑油質量差、軸承箱及油箱真空度達不到等諸多原 因，導致透平油系統中進水的主要原因。周時，機組的安裝、運行等環節沒有達到設備清潔度要求，存污特、雜質等也將影響透平油的質量。
·二是，乳化劑。透平油在添加的抗氧化劑的防銹劑大都具有一定表面活性得化合特或混合物，這些特質的分子結構中，一般具有親油性的非極性基因，雖然他們都溶解于由面不溶解于水，但在一定轉速下極性基因對水具有一定的親合能力。
·三 是，高速攪拌。當汽輪機組高速旋圍時，油和水充分攪拌呈乳濁液時，這些親水的及性基因有了與水充分親合的機會。當親合力很大時，就行與水牢牢結合在一起。 同時由于親油性的非極性基因能溶于油中，從而通過這種物質的作用使水和油結合起來，此時渤海灣不不能與油分離，即產生乳化現像。如果親合力很弱，水與油就 能分離，因而要求透平油所加入的添加劑要保證并提高其質量，提高其抗乳化性能，降低或除去添加劑中親水性能較強的成分，達到或高于透平油標準的抗乳化性能 指標。
工具/原料
· 面對透平油乳化的原因，這里可用以下三種濾油機設備除去：
· TY系列透平油真空濾油機
· LY系列板框式濾油機
· LYC、JL系列濾油車
步驟/方法
· 一是：透平油真空濾油機。根據透平油乳化的原因及其油性，研制的真空式的透平油濾油機確實是一款非常適用的設備。使用透平油真空濾油機的方法很簡單因為此款設備中智能化的，只需要控制好進油跟出油，打開透平油濾油機的控制面板，將壓力表控制在0.4MPA就行了。
· 二是：板框式濾油機過濾透平油只是能過濾透平油中的雜質。利用濾紙為過濾介質，將油用油泵抽到箱內，然后在壓力的作用下，將油透過濾紙，達到除雜的目的。
· 三是：濾油車的作用也是處理透平油的雜質。利用油泵，將油抽進機器，然后經過一級或都三級過濾，就達到了除雜的效果
注意事項
· 一： 透平油真空濾油機，在處理透平油的時候，確實是一款非常智能，人性化的設備。不過呢，相比傳統跟其它兩款設備，透平油真空濾油機的缺點就是在于在成本上會 貴一點。不過考慮到長久利潤，這一款卻是非常節約成本的。透平油濾油機是使用濾芯過濾，他的濾芯是可以反復清洗，延長了使用壽命。
· 二：板框式濾油機小巧，方便，過濾精度高，而且價格偏宜，在濾芯好的情況下，過濾精度可以達到1-3um。不過它的缺點就是在于會經常換到濾紙。但是濾紙的成本很低完全可以滿足不經常使用的客戶的要求。
· 三：濾油車跟板框式濾油機的性能，價格差不多，只是板框式濾油機的過濾精度更高。不過濾油車的是用濾芯過濾，分為一級跟三級過濾，這樣不會經常更換過濾介質。可以反沖洗，減少成本。
由此可見，三款透平油濾油機都能處理透平油的各種情況，以達到正常使用值。
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